Hva er forskjellen mellom 410 og 420 rustfritt stål?

Hovedforskjellene mellom 410 rustfritt stålstang og 420 rustfritt stålstang er som følger:

I. Kjemisk sammensetning

1. 410 rustfritt stål:

– Karboninnholdet (C) er vanligvis rundt 0,15 %.

– Innholdet av krom (Cr) er mellom 11,5 % - 13,5 %.

- Andre grunnstoffer som mangan (Mn), silisium (Si), fosfor (P), svovel (S) og annet innhold er også spesifisert tilsvarende.

2. 420 rustfritt stål:

– Karboninnholdet er relativt høyt, vanligvis i området 0,16 % - 0,25 %.

- Krominnholdet er også høyt, ca. 12,0% - 14.0%.

- Den inneholder også en viss mengde molybden (Mo), vanadium (V) og andre elementer for å forbedre ytelsen.

II. Ytelsesegenskaper

1. Hardhet:

- 410 stang i rustfritt stål: Hardheten er relativt lav. Etter varmebehandling kan hardheten nå omtrent HRC40 - 45.

- 420 stang i rustfritt stål: Den har høyere hardhet og kan nå HRC50 - 55 etter varmebehandling. Den er egnet for anledninger som krever høyere hardhet.

2. Korrosjonsmotstand:

- Begge har en viss grad av korrosjonsbestandighet, men korrosjonsmotstanden til 410 rustfritt stål er litt dårligere enn for 420 rustfritt stål.

- 410 rustfritt stål yter bedre i tørre miljøer, men er utsatt for korrosjon i fuktige eller korrosive miljøer.

- På grunn av sitt høye krominnhold og andre legeringselementer har 420 rustfritt stål relativt god korrosjonsbestandighet, spesielt i enkelte svakt korrosive miljøer.

3. Styrke:

- Styrken til 420 rustfrie stålstenger er generelt høyere enn for 410 rustfrie stålstenger.

– Dette gjør 420 rustfritt stål mer egnet for mekaniske deler og konstruksjonsdeler som tåler større belastninger.

III. Bruker

1. 410 rustfrie stålstenger:

- Vanligvis brukt i generelle mekaniske konstruksjonsdeler, bolter, muttere, ventiler, etc., hvor hardhet og korrosjonsmotstand ikke er for høy.

- Den kan også brukes til enkelte dekorative deler, som rekkverk, rekkverk o.l.

2. 420 rustfritt stålstang:

- Den brukes hovedsakelig til å produsere kniver, kirurgiske instrumenter, lagre og andre deler som krever høy hardhet og korrosjonsbestandighet.